Карвинг на обычном сноуборде
Безусловно в пользу жесткой экипировки для карвинга относятся:
- После первых нелегких шагов следует стабильное ненапряжное катание на кантах в стиле «карвер выходного дня»;
- Скорость и стабильность поведения при всякого рода экспериментах;
- Культура и оригинальный стиль, присущий каждой субкультуре.
В пользу же мягкого оборудования говорит его универсальность. Давайте посмотрим, что мы можем себе позволить с мягкой доской:
- Каждодневное катание в любое время суток при любых кондициях снега на любых склонах;
- Развязный фрирайд в малых и больших горах;
- Легкий фристайл, что-то из баттеров, что-то на спайнах, стенах и пр.
- Да и вообще не зазорно в парк заехать просто постоять;
- Красиво покарвить на хороших уклонах, особенно с утра, по ратраченному склону!
- Использование широчайшего набора приемов и трюков, для игры с рельефом.
Экстримкарвинг на мягком сноуборде
В начале сезона 2009-2010 бесконечные обсуждения техники привели к созданию F.a.q. по софткарвингу, а наиболее активно защищающий позиции софтбут карвинга Gildaniel стал его единственным и бессменым редактором-наполнителем.
Обучение карвингу на сноуборде
Плюсом мягкого стаффа является возможность построения методики для обучения сноуборду «с нуля» или для прогрессирующего райдера. Правильная методика обучения опирается на основные принципы* которые и обеспечивают неуклонный рост техники у ученика. В этом и кроется главный минус пластиковых ботинок — они слишком жесткие и чувствительные. А сноуборд начинает резать поворот длинного радиуса даже на самых малых углах закантовки.
Трудно понять, повторить и прочувствовать какое-либо упражнение за те 2 секунды, за которые ученик может самостоятельно стоять на уклоне. Есть расхожее выражение зарубежных инструкторов по сноуборду: » No speed — no problem!«. Стоит хоть немного превысить скорость при разучивании нового движения, как оно мгновенно заместится привычным и не всегда верным. Жесткое оборудование для новичка, только начинающего понимать что такое карвинг,- это способ превратить трехдневное обучение в двухсезонный кошмар.
Становится ясно, что обучение карвингу на жестком сноуборде возможно только лишь на финальных стадиях, когда уже приобретенные навыки шлифуются в полном контроле на высокой скорости. Когда карвер хорошо чувствует своё тело, умело управляет сноубордом, может запомнить задание данное в начале спуска и выполнить его. Но даже при таких условиях, к сожалению, иногда приходиться жертвовать преимуществами экипировки и, например, расстегивать ботинки, чтобы была возможность прочувствовать правильное, а значит эффективное выполнение вертикальной работы. Форсировать переход на жесткое оборудование не стоит. Толчком к этому должен послужить рост техники и жажда скоростей, и никак иначе.
В то же время, мы ни в коем случае не агитируем за карвинг исключительно на мягком снаряжении. Мы прекрасно понимаем все плюсы хардбута и поддерживаем всех тех, кто перешел в эту разновидность сноубординга. У нас много друзей и учеников, которые за один сезон выросли до «жести»
